精密加工伺服電機(jī)減速機(jī)具有體積小、高精江蘇行星減速齒輪箱密、回差小、彎曲應(yīng)變高特點(diǎn),被普遍應(yīng)用于服務(wù)機(jī)器人、加江蘇行星減速齒輪箱工中心、診治、軍工用和包裝印刷等加工制造業(yè)。

行星減速機(jī)的重要基本參數(shù)
齒輪傳動(dòng)比：鍵入轉(zhuǎn)速比與輸出轉(zhuǎn)速比比例。
等比級數(shù)：傳動(dòng)齒輪的總戶數(shù)。一般比較大可以 保證三級，效率高會出現(xiàn)一定的降低。
滿載效率高：在比較大負(fù)載情況下（常見問題停止輸出扭距），減速機(jī)的傳輸效率高。
工作上使用期限：減速機(jī)在額定值下，額定值鍵入轉(zhuǎn)速比時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
額定值扭距：是額定值使用江蘇行星減速齒輪箱期限允許的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭距江蘇行星減速齒輪箱。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速比為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的使用期為平均壽命，超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭距江蘇行星減速齒輪箱超過二倍時(shí)減速機(jī)常見問題。
噪音江蘇行星減速齒輪箱：公司聲貝dB（A），此數(shù)值的確江蘇行星減速齒輪箱鍵入轉(zhuǎn)速比30江蘇行星減速齒輪箱00轉(zhuǎn)/分，缺相時(shí)，間隔減速機(jī)一米間隔時(shí)精確測量值。
減速機(jī)一般是依據(jù)把電動(dòng)機(jī).氣輪機(jī)或別的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的推動(dòng)江蘇行星減速齒輪箱力依據(jù)減速機(jī)的鍵入軸上的齒輪模數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的傳動(dòng)輪來保證減速的目的，減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速比大扭距的電機(jī)設(shè)備，這個(gè)是常識問題的難點(diǎn)，就非常少講了，一般的減速江蘇行星減速齒輪箱機(jī)也會發(fā)生多組一樣基本概念齒輪軸保證理想的減速預(yù)期效果，規(guī)格傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪的齒數(shù)比例，就是傳動(dòng)比。等比級數(shù)：傳動(dòng)齒輪的總戶數(shù).由于一套傳動(dòng)齒輪不能滿足非常大的傳動(dòng)比,有時(shí)務(wù)必2套或者3套來以客戶為中心非常大的傳動(dòng)比的要求.由于提升了傳動(dòng)齒輪的數(shù)量,因而 2級或三級減速機(jī)的長度會有所增加,效率高會出現(xiàn)一定的減少?；爻涕g隙：將輸出端固定不動(dòng),鍵入端順時(shí)針和反向方向旋轉(zhuǎn),使鍵入端導(dǎo)致額定值扭距 -2%扭距時(shí),減速機(jī)鍵入端有一個(gè)微小的角速度,此角速度就是回程間隙.企業(yè)是分,就是一度的六十分之一.也有的人稱之為江蘇行星減速齒輪箱背隙。