行星傳動齒輪減速機：重要傳動裝置結(jié)構(gòu)為:大行星輪,太陽輪,外a臺州行星減速機bs齒圈。
行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速至少為3,比較大一般不超過10,廣泛齒輪傳動比為:3.4.5.6.8.10,減速機等比級數(shù)一般不超過3,但是一部分大齒輪傳動比定制減速機有四級減速.相對其他減速機,行星減速機具有高強度,精密加工(單級可確保一分以內(nèi)),高傳動裝置效率高(單級在97%-98%),高的扭距/容量比,終身免維修保養(yǎng)等特點.

減速機臺州行星減速機額定電流鍵入傳動比限制可保證18000rpm(與減速機本身規(guī)格有關(guān),減速機越大,額定電流鍵入傳動比越小)以上,工業(yè)化生產(chǎn)級行星減速機輸出扭距一般不超過200臺州行星減速機0Nm,尤其制做特大型扭距行星減速機可確保10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,依據(jù)變更潤滑脂可臺州行星減速機改其工作溫度.
等比級數(shù):傳動齒輪的總戶數(shù).由于一套傳動齒輪不能滿足非常大的傳動比,有時務(wù)必2套或者3套來考慮到擁護非常大的傳動比的要求臺州行星減速機.由于提升了傳動齒輪的數(shù)量,因而 2級或三級減速機的長度會有所增加,效率高會出現(xiàn)一定的減少.
回程間隙:將輸出端固臺州行星減速機定不動,鍵入端順時針和反向方向旋轉(zhuǎn),使鍵入臺州行星減速機端導(dǎo)致額定電流扭距 -2%臺州行星減速機扭距時,減速機鍵入端有一個微小的角速度,此角速度就是回程間隙.企業(yè)是分,就是一度的六十分之一.也有的人稱之為背隙.
大行星旋輪線針減速機減速機：全部傳動齒輪可分為三一部分：鍵入一部分、減速一部分、輸出一部分。在鍵入軸上裝有一個挪動180°的雙止動環(huán)，在止動環(huán)上裝有2個稱作轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，造成H機構(gòu)、2個旋輪線輪的管理處孔就是止動環(huán)上轉(zhuǎn)臂滾柱軸承的燕尾導(dǎo)軌，并由旋輪線輪與針齒輪軸上一組臺州行星減速機環(huán)形排列的針齒相齒合，以組成齒差為一齒的齒型合減速機構(gòu)，（便于降低摩擦，在齒輪傳動比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。